पीटीआई ने सूत्रों के हवाले से बताया कि एयर इंडिया एक्सप्रेस के केबिन क्रू ने 9 मई की शाम को अपनी हड़ताल वापस ले ली, जब एयरलाइन उनके द्वारा उठाए गए मुद्दों पर विचार करने के लिए सहमत हो गई। रिपोर्ट में कहा गया है कि एयरलाइन 25 केबिन क्रू को जारी किए गए टर्मिनेशन लेटर वापस लेने पर सहमत हो गई है।
यह निर्णय दिन में नई दिल्ली में मुख्य श्रम आयुक्त (केंद्रीय) के कार्यालय में केबिन क्रू प्रतिनिधियों और एयरलाइन प्रतिनिधियों के बीच एक सुलह बैठक के बाद आया।
ढाई दिनों के गतिरोध के बाद, एयरलाइन और चालक दल सैकड़ों यात्रियों की पीड़ा को समाप्त करते हुए एक बीच के रास्ते पर आए। कथित कुप्रबंधन के विरोध में केबिन क्रू के एक वर्ग के बीमार होने की सूचना के कारण 7 मई की रात से सैकड़ों उड़ानें रद्द कर दी गईं।
गुरुवार को, एयरलाइन ने हड़ताल पर रहे लगभग 25 केबिन क्रू को समाप्ति पत्र जारी किए।
पीटीआई के अनुसार, संकट के बीच टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयरलाइन ने मंगलवार रात से 170 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी हैं।
एयरलाइन ने अन्य प्रदर्शनकारी केबिन क्रू सदस्यों के लिए काम फिर से शुरू करने के लिए गुरुवार शाम 4 बजे की समय सीमा तय की थी।
यह पता चला कि समाप्ति पत्र में आंदोलनकारी केबिन क्रू पर शर्मिंदगी, प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाने और एयरलाइन को मौद्रिक नुकसान पहुंचाने का आरोप लगाया गया था। पत्र में कहा गया है कि बड़ी संख्या में केबिन क्रू द्वारा अचानक बीमार छुट्टी लेना बिना किसी उचित कारण के काम से पूर्व-निर्धारित और ठोस अनुपस्थिति की ओर इशारा करता है।
एयरलाइन ने कहा कि 6 मई की शाम को कई केबिन क्रू सदस्यों ने बीमार रिपोर्ट करना शुरू कर दिया, जिसके कारण केबिन क्रू सदस्यों की कमी हो गई और विभिन्न हवाई अड्डों पर “कई उड़ानें” रद्द करनी पड़ीं।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने रद्दीकरण पर एक रिपोर्ट मांगी और एयरलाइंस से नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) द्वारा निर्धारित मानदंडों के अनुसार यात्रियों के लिए सुविधाएं सुनिश्चित करने को कहा।
इसके अलावा, मंत्रालय ने एयर इंडिया की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी को इस मुद्दे को “तुरंत” हल करने के लिए कहा।
